曾經一度無人問津的火車旅行,現在變得非常受歡迎。一方面大部分旅客對其環保安全有高度的認可,另一方面,加拿大鐵路旅遊公司的精心打造也功不可沒。高質素的服務以及加拿大沿鐵路線的美好景色,讓每年超過500萬的旅客享受著乘坐火車旅行的樂趣。
號稱「將50個瑞士融合在一起」的落基山脈堪稱世界上最美的山脈之一。有人說,加拿大落基山脈是一座可以膜拜的神廟,因爲只有到了這裡,你才會感到上天造物的神奇、天地的廣闊和自我的渺小。也有人說,這裡是最原始的天堂。
遊覽這樣的落基山脈,最好的方法莫過於乘坐加拿大國家鐵路或太平洋鐵路的豪華觀光火車,自1882年太平洋鐵路在落基山脈通車以來,懷舊且昂貴 的貴族豪華列車就一直是落基山脈旅行的最佳選擇。火車旅行的線路很多,我們此次選擇的是橫穿班夫國家公園的隸屬太平洋鐵路的「落基山登山者號」豪華列車 (Rocky Mountaineer),始發站是位於班夫國家公園最著名的滑雪及溫泉度假勝地——班夫小鎮,每年主要於5月至10月行駛,每趟行程持續兩天,且只在白 天運行,所以你不用擔心會錯過任何美景,有溫帶雨林、瀑布、峽谷和冰場,這些風景都有100多年的歷史。
歡迎登艙!
Rocky Mountaineer慢慢地從班夫啟程,緩緩進入到賈斯伯國家公園的站台上。這是一個寒冷、含著朦朦霧氣的早晨,可是似乎一點也沒有影響到那些等待著啟 程的遊客們,從有著古典氣質的候車室裡已經坐滿的人群,可以感覺出,這是一趟多麼受歡迎的火車之旅。氣氛的高潮在火車開啟車門,紅地毯緩緩鋪展開的那一 刻,寒冷的空氣被我們拋在了腦後。
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這就是在泰國美功菜市場裡運行的火車。
菜市場的青菜經常會被火車「踩踏」。
泰囧讓清邁火了,而泰國還有一輛更囧的火車。在菜市場裡賣菜或買菜,卻需要時時警惕,以躲開隨時會擦肩而過的龐大火車,這樣的奇景存在於泰國。
如同世界上其他菜市場一樣,位於泰國曼谷西部的美功菜市場(Mae Klong Market)每日人頭躦動。菜販們在這裡出售當地特產的糧油蔬果,像是荔枝、榴蓮、芒果、干辣椒、新鮮的海產品等等。當地的顧客們則在各個攤位之間穿 行,挑選自己每日下鍋的菜品。而來自世界各國的遊客們,就圍在賣炸青蛙等當地美食的攤位前驚奇不已。
當然,這些遊客們遠道而來並非爲了青蛙。隨著一聲尖銳汽笛,一場令人瞠目結舌的奇觀即將展開。一輛時速15公里的火車從遠方緩緩駛來,沿著鐵軌 駛入菜市場不足2米的間隙中。買菜的人瞬間消失,攤販們也迅速將攤位往後挪,以防被火車壓到。火車緊貼著各種水果、蔬菜和籃籃框框駛過,偶爾會壓爛幾個榴 蓮或颳倒一個布棚。
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1999年4月 碓冰鐵道文化村
碓冰鐵道文化村輕便鐵路另有一輛10000型柴油機車。這機車仿造齒輪驅動(ABT方式)電力機車10000型(後改稱EC40型)的外型。真的10000型保存在輕井澤車站。
(文章來自網路—鐵粉絲)
原文出處:http://www.railgeek.tw/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=8&id=1061
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被國際火車旅遊協會the Society of International Railway Travellers票選為世界前25名旅遊鐵路。從北部凱恩斯,到令人嘆為觀止的聖靈群島Whitsundays、大堡礁Great Barrier Reef、費沙島Fraser Island及內陸平原。展示了布里斯班至凱恩斯那段風景如畫、豐富多變的景觀。
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101年中秋節假期即將展開,在油價屢創新高情況下,搭乘火車返鄉團圓的人潮預期將會顯著增加。
為了順利輸運旅客,臺鐵新左營站啟動『二線支援一線』機制,除了由志工提供支援服務以外,特別在今年中秋假期派出「可走動的臺鐵武士」,以及新左營站專屬的親善大使「鐵娃佐佐、盈盈」配備平板電腦加入執勤。
服務的時間是101年9月28日星期五下午15時30分起。服務的地點在車站旅運大廳執行走動式服務,另外也會在月台區祝福旅客們中秋佳節快樂。
新聞來源:交通部臺灣鐵路管理
(文章來自網路—鐵粉絲)
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1999年4月 碓冰鐵道文化村
KINI58原是快客柴油客車KIHA58,行李車改造後成KINI58。 KIHA58系柴油客車從1961年到1969年共生產了1818輛,是以前最能普遍看到的快車用柴油客車(急行型氣動車)。形式名字的"KI"是柴油客 車(氣動車),"HA"是普通旅客座位客車,"NI"是行李車的意思。
(文章來自網路—
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原文出處:
http://www.railgeek.tw/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=8&id=1059
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1999年4月 碓冰鐵道文化村
舊本線鐵路上的EF63 25號是EF63型最後號碼的機車。鐵道村旁邊的四百米鐵路上,機車每天有幾次駕駛動態運行。現在普通的人(國中以上)可駕駛該機車運行於該以助體驗。
(文章來自網路—鐵粉絲)
原文出處:http://www.railgeek.tw/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=8&id=1062
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展示於高雄左營蓮池潭的CT251。
CT251 was displayed at Lotus Pound, Tzuo-Ying, Kaoshiong.
型式:CT250型機車 (日本國鐵C55型)
車輪配置:4-6-2
機車總重:114.56 tons
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台灣台鐵雖沒有高鐵快速,但停靠站多,途經市區,且價票低廉故爲內地遊客及台灣本地人出行首選。又因火車車次較少,一到旅遊旺季節假日時火車票變得尤爲難買。如您仔細閱讀以下購票技巧,對您出行購票必有幫助。
1、火車票提前15天出票(含訂票當天),儘早提前準備。
2、如目的地火車票緊張,可同一車次分段購票,不用下車,僅換位即可。例如:花蓮-枋寮,可買花蓮到台東,台東到枋寮的同一車次兩段票。
3、可選擇出發地、目的地前後一站上車,或下車,錯開熱門車次。如花蓮到枋寮,可選擇花蓮前後一站上,或枋寮前、後一站下車,比如購買不到花蓮到枋寮車票的情況下,可以購買花蓮到高雄的車票,中途在枋寮下車即可。
4、選擇購買目的地後幾站車次,可提前下車。如花蓮到枋寮,可選擇花蓮到台東車次,如經過枋寮可提前下車。
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2000年10月 成田夢牧場鐵道
6號蒸汽機車是台灣五堵的基隆煤坑鐵道(日本時代的益興炭坑)使用。日本楠木製作所製造1941年製造的3.5噸水櫃式。在1978年五堵的基 隆煤坑鐵道報廢後,羅須地人鐵道協會的人們買到回送日本。當時楠木製作所是所在大阪的小型蒸汽機車製造的工廠。現在還繼續存續,但是不是製造鐵路車輛。
(文章來自網路—鐵粉絲)
原文出處:www.railgeek.tw/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=8&id=1068
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◆侯硐鐵道的守護者◆
♥永遠的列車長☛黑鼻存錢筒
來源:http://www.pcstore.com.tw/railway/
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西班牙國鐵全名為:Red Nacional de Ferrocarriles Española,簡稱RENFE。整個西班牙的鐵路網以馬德里為中心,向四周各大城市以放射線狀涵蓋全國。配以四大類型的火車:高速鐵路、中長程快速、 區域快速、及近郊火車。銜接西班牙國內外大城市之間及鄉村小鎮。最代表性的作品為1992年塞維亞萬國博覽會上發表的Alta Velocidad Española高鐵,簡稱AVE。AVE在西班牙語中意思是「飛鳥」,除了速度快及舒適外,搭乘時還要通過類似機場海關的檢查,加上猶如空少及空姐的服 務生。您會以為自己在搭飛機而忘了是在搭火車。「飛鳥」之名,名副其實。
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