鐵粉動力發源地

　　納帕谷的「品酒列車」(Napa Valley Wine Train)是爲遊客打造的新型品酒體驗方式。

　　在歐洲人心目中，葡萄酒被譽爲「愛情酒」。隨著歷史的不斷洗禮，葡萄酒也不再單純是一種飲料，它是一種情調的襯托，是浪漫的象徵，是愛情的紅 娘。美國是全球第四大葡萄酒生產國，而位於美國西岸的加利福尼亞州釀造著大量的葡萄酒，產量佔全國的九成。在加州眾多分區中，最著名的優質產區非納帕谷 (Napa Valley)莫屬，它被視爲美國的波爾多。

　　奢華的東方快車不僅在歐洲行駛，在東南亞也推出亞洲版，讓更多東方人感受其高品質的服務、送自己一趟鐵道之旅，放鬆身心、悠閒的在火車上享受佳 餚、飽覽沿途美麗景緻，體驗不同以往的旅遊方式!這是最傳統也最具代表性的路線，由泰國的曼谷開始，經由著名的桂河大橋繼續往南行駛，沿途可見傳統高腳屋 村落，更有機會下火車接觸人群、到訪歷史悠久古蹟，經由保存完整的自然叢林、熱帶雨林、湖泊、山林等。來到馬來西亞南部的首都吉隆坡Kuala Lumpur，最終穿越橡膠園區，在新加坡Singapore結束這趟泰馬新東方快車之旅!

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　　瑞士中部擁有諸多的湖泊與山脈，而蜿蜒於其中的一段鐵路堪稱全球最美的鐵路線之一了。或許正是因爲沿線的景色實在過於優美，瑞士人特地給這條線路起了一個別稱：黃金線。

　　這段線路景色優美，同樣行駛在這段鐵路上的火車也別具特點，乍一走入，真有種回到了上個世紀初的感覺，強烈的懷舊風格使得乘坐這段鐵路線成爲了視覺上的饕餮之旅。此圖爲其中的二等車廂，說實話剛一走入的時候竟以爲這是頭等車廂。

　　明年台鐵可望有「新」的蒸汽火車型號重出江湖，台北機廠廠長賴興隆日前表示，台鐵台北機廠未來將要全部搬遷至桃園富岡車輛基地;目前還在台北機場內修復的CT273蒸汽火車，將以今年底之前修復完成為目標。

　　台鐵至今已完成修復四輛蒸汽火車，未來還打算「復活」曾載運不少四、五年級生的CT273。為經驗傳承，台鐵特別成立修復團隊，找來當年負責維 修蒸汽火車的退休老師傅領軍，有別以往花錢委外「動手術」，這次決定要自己醫活CT273。鄭萬經和劉樹根兩位老師傅年近八旬，是國內所剩不多的蒸汽火車 維修老師傅，兩人退休多年後回到台鐵當義工，要帶領台北機廠內的中生代和新生代技師，讓報廢快卅年的CT273再次動起來。

　　屏東鐵路大躍進!交通部鐵工局南工處長彭家德表示，屏東到潮州西正線預訂明年六月切換到高架通車，可消除二十處平交道，全線預訂一○四年六月通 車，屆時原每天五十六班次增至一七八班次，潮州站成為台鐵西幹線始發站，至高鐵左營站並由原五十六分鐘，縮短為四十五分鐘的便捷通勤系統，中央推動屏東地 區鐵路高架電氣化工程，目前已具初步成果。

　　行政院南部聯合服務中心執行長龔瑞維說，中央投注屏東地區鐵路建設逾四百億元，加上高雄地區鐵路建設近一千億元，合計逾一千四百億元，顯示行政 院相當重視南部地區軌道交通建設，且為提早讓民眾享受便捷交通，各計畫期程都很短。目前屏東地區鐵路高架化工程，隨核心屏東車站展開，邁入全面施工新紀 元，新鐵路高架交通動脈已逐漸成形。

　　東線鐵路雙軌化及電氣化施工加強施工中，鐵工局東部工程處表示，目前掃叭隧道東側的「三民斷橋」橋墩在鐵道淨空範圍外，暫無拆除必要，文史工作者及鐵道迷雖鬆了一口氣，但已經無法再見到列車從掃叭隧道陸橋兩端紅磚橋墩通過的景象，令人遺憾。

　　有「花蓮龍騰斷橋」之稱的花蓮縣玉裡鎮「三民斷橋」鐵路遺蹟，日前在鐵路改善工程局為東線鐵路雙軌化及電氣化施工中進行拆除，文史工作者發現後，緊急送件花蓮縣文化局，文化局馬上列為暫訂古蹟，並發文要求施工單位暫停施工，但這座斷橋的西側已被拆除完畢。

　　檢調先後查出台鐵環島鐵路及南迴線2工程涉弊，台鐵兩位副局長黃民仁及鍾朝雄都涉案，16日再羈押曾姓承辦人，已押鍾朝雄等7公務員。

　　民進黨立委魏明谷15日表示，台鐵工程採購弊案頻傳，主因在於台鐵內部官僚氣息濃厚、管理鬆懈，「台鐵螺絲根本鬆了」，交通部應嚴厲懲處失職官 員。他指出，本次台鐵弊案絕非個案，近年來個標案低價搶標後，還有不少變更設計、追加預算的工程採購案，交通部應主動移送檢調及政風單位調查。

　　因應台鐵花東鐵路電氣化施工，台鐵將自明年四月起，進行北東夜間列車調整，為避免影響旅客權益，週一至四在花東夜間列車停駛時刻改以公車接駁，週五六日則以加開列車方式辦理。

　　配合花東線鐵路雙軌電氣化改善工程，交通部鐵路改建工程局計畫從明年(102年)四月至十二月，每週一至四調整往返北東的夜間班次;台東縣長黃 健庭指出，這除了對搭夜車通勤、通學的民眾造成不便外，暑假的旅遊旺季，列車抵達時間民眾無法搭乘熱氣球等，已經引起民怨。黃縣長指出，花東線鐵路雙軌電 氣化改善計畫是台東縣民期盼已久的工程，對於台東聯外交通及經濟發展有相當助益，由於夜間班次的調整涉及到暑假與明年縣府熱氣球活動辦理，如果依目前規劃 抵達台東或鹿野時間，無法趕上熱氣球體驗時間可能會引來民怨，希望能夠研擬出更為完善的解決方案。

　　國內外聞名的阿里山森林鐵路，從1912年通車至今，剛好滿一百週年。林務局嘉義林區管理處為慶祝阿里山森林鐵路通車一百年，將於12月23日 至明年一月一日舉行一系列慶祝活動，包括嘉義車庫園區、北門驛、鹿麻產站、竹崎車站、奮起湖車站以及阿里山車站，進行阿里山森林鐵路文物展覽，更以花卉佈 置營造節慶氣氛，展現世紀森鐵的絕代風華。

　　阿里山森林鐵路通車一百週年，走過一世紀的森鐵歷經重重磨難，風貌不斷更新，雖然從八八風災後至今主線因受創嚴重仍然尚未恢復通車，但嘉義林管 處還是決定為森鐵舉辦一系列盛大慶生活動。另外，與阿里山森鐵同為12月25日生日的遊客在活動期間，還可以免費搭乘阿里山小火車「神木線」或「沼平線」 一趟。